HOME大型筐体品の積込・荷姿
| 業界 | 製缶板金加工 |
|---|---|
| 材質・板厚 | SPHC-C SS400など |
| 寸法 | H3950程 |
| 備考 | １０tonトラック平ボディー |
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本製品の特徴
今回は製作事例ではなく、製缶板金加工．comで製作した大型製品の運送事例のご紹介となります。製缶板金加工．comでは量産品よりも単発・単品のご依頼をお客様より頂くことが多いです。今回は組立てるとW５８００、L３１５０、H２７５０の大型の筐体フレームを３分割にした製品のご依頼いただきました。製品の大きさはW１９００、L３１５０、H２７５０が３体となります。この寸法だと１０tonトラックになるのですが、荷台長がL９６７０であるため、L３１５０✖３＝９４５０となり、トラック載るように思われますが、製品感が干渉しないように枕木を入れたり、トラックの荷台には様々な運搬用の物がのっている為、３体を１台のトラック載せることが出来ません。H２７５０方向にすれば入ると思われますが、今度は高さが３１５０となると走行中に陸橋やトンネルに干渉の恐れがあるため、１台での運搬を断念し、10tonトラック平ボディーを1台、4tonトラック平ボディーを1台依頼することで対応しました。
トラックへの積込にも微妙な位置出しで苦労をしましたが、一番苦労したのは走行中の雨や風、石などの障害物から守る為の保護シートを製品に架けることでした。天気が良いのであればこのままは知ってほしい、というのも通じたのですが、あいにく当日は雨が降っていた為、保護シートが必要でした。しかし、製品高さが高すぎる為、人力で保護シートを製品の上に架けることが出来ず、製品積込場にクレーンが無い為、当初は保護シートを断念しブルーシートのみにしようかとしたのですが、クレーンがある溶接組立場へ１０tonトラックを入れて、クレーンにて保護シートを架けることで解決しました。
製缶板金加工．comでは社内では出来ないことは様々な仕入れ先と協力して、製作から納品までおこなっております。
大型品のことでお困りのことが有りましたら、製缶板金加工．comへお気軽にご相談ください。
